在一些細節(jié)設計上,M卡絲毫沒有馬虎,比如駕駛艙下方采用全包式的隔熱材料,在我們初駕駛這臺M卡時,被其的NVH控制所驚艷,雖然這是奧鈴推出的小卡車型,但體驗下來,發(fā)現他們確實設計的不錯。奧鈴M卡的內飾設計可以說直接對標乘用車,為何這樣講?打開車門,在扶手處采用了黑白兩種皮質進行包覆,并且搭配縫線工藝處理,可以說兼顧了舒適性以及造型。另外M卡全系標配了后視鏡電動調節(jié)以及電加熱功能,這但在小卡上是比較少見的。






奧鈴M卡的內飾出了不凡的質感,采用雙色拼接皮紋處理的中控臺、鍍鉻裝飾等豐富材質的運用,精致且時尚。智能座倉,寫意線條充滿張力,呈現舒展空間。多功能方向盤粗細適中握感出色,左右兩側集成了多功能按鍵,使用非常方便。中控臺配備大屏智能車機MP5,具備了藍牙電話、倒車影像、音樂等功能,界面操作無難度,反應速度也很快。
空調控制區(qū)域為雙旋鈕和按鍵設計,造型比較常規(guī),空調兩側加入了雙USB接口,方便給電子產品充電,人性化設計還是不錯的。

懸架方面,奧鈴M卡采用3/3+2鋼板彈簧懸架結構,從懸架結構上可以看出,奧鈴M卡更偏向城市標載運輸。4.875多速比后橋,上坡有力氣,對于長期跑山路這個速比比較合適。該車配備6.00R15LT 玲瓏RADIAL R751型號輪胎,還有185 R15后雙胎可選。制動形式為前盤后鼓式,制動距離較同行業(yè)減少10%,盤鼓結合,剎車更穩(wěn),更安全。
掛入1擋起步時,由于強大的柴油動力加持,基本上在怠速狀態(tài)就可以讓這輛2.09噸重的小卡平穩(wěn)起步,即使次開這輛車的新手或者,也不會出現熄火的現象。

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